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可是買了房子後,才發現家裡需要 【上田】曼巴咖啡(1磅450g×2包入)

不然沒有【上田】曼巴咖啡(1磅450g×2包入)實在是有點不方便,在網路上比價找了許久,終於發現便宜的【上田】曼巴咖啡(1磅450g×2包入)

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商品訊息功能

 

 

 


商品訊息描述

【上田】曼巴咖啡(一磅) 450g

風味特性:


結合蘇門答臘曼特寧與巴西聖多斯咖啡,兩種高級的阿拉比卡豆而成。

曼巴咖啡捨去了曼特寧的濃烈與巴西的酸味,而將曼特寧圓潤厚重的

苦味與巴西微甜融合成溫順的曼巴,散發出自然甘甜的清香。是介於

厚重與溫合之間咖啡的最佳選擇。




產地說明:



結合蘇門答臘曼特寧與巴西聖多斯咖啡,兩種高級的阿拉比卡豆而成。

巴西聖多斯,其產量佔世界咖啡總產量約1/3,在全球整體交易市場佔有

舉足輕重的地位,故所產咖啡品質均勻,一般認為是混合調配不可或缺

的一支咖啡豆,其口感圓潤,中性帶有適度酸味。


省錢曼特寧生長在蘇門答臘鳥中西部靠近巴東港的高山地區,通常採取

半水洗式處理,在自然曬乾數日之後,以熱水洗去果肉,這樣果肉

的甜味能滲入種子,發展成特有的醇味。在台灣,人們喝咖啡通常

怕酸不怕苦,所以曼特寧成為最為國人接受的咖啡。


產地:印尼/巴西





 

 

 

 

品牌介紹:

上田有鑑於烘焙技術即是左右咖啡品質的重要關口,於是在 1995 年設立自家烘焙廠,從生豆的選擇到烘焙調配的

最後製程皆一手掌握,期許能讓每位喝過上田咖啡的老饕們,皆能口齒留香。


上田堅持著高水準品質,所銷售的咖啡豆皆處於最佳風味態,除了長年供應的咖啡豆系列之外,我們也會提供一些

獨特風味的咖啡豆。 上田的服務人員隨時都樂於為您介紹各種風格獨具的咖啡豆,幫助您發現更多您所喜愛的咖啡豆。


我們除了進口數十種各國精選風味的咖啡生豆外,還有數種本公司精心烘焙之咖啡,供業者及消費者批發和選購。

除此之外本公司還可依各人或相關業者自行設計代為加工,或是針對您的需求代為設計研發您所想要的商品;代工

項目包括有烘焙、研磨、包裝。省錢妙招


2003年 嶄新的上田咖啡休閒莊園悠然而生,挑碳崎古道邊,翠綠的樟木林中,隱藏著一幢結合現代簡約美感,與

自然生態工法興建的咖啡屋。順著山坡走勢而築的建築物本 體,隱匿在山林之間,頗有現代陶淵明結廬南山下恬靜

與安適,幾乎讓人忘卻旅途中的勞頓與塵世的煩憂,除了擴大咖啡烘焙廠規模,更負起教育下一代生活體驗 咖啡的責任。


★ 自家烘焙師,親自烘焙。

★ 平價好咖啡就是上田。




商品訊息特點








 

 

 

品牌:上田
品名:曼巴咖啡豆
規格:1磅×2包入
產地:印尼/巴西
效期:一年

營養標示
每一份量10公克 每包裝含45份
熱量Calones/35.91大卡(Kcal)
蛋白質Protein/1.220克(g)
脂肪Far/0.723克(g)
飽和脂肪Saturated Fat/0克(g)
反式脂肪Trans Fat/0克(g)
碳水化合物Carbohydrate/6.068克(g)
鈉Sodium/0.11毫克(mg)



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下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

鉅亨網記者宋宜芳 台北

Uber 今 (10) 日起暫停在台灣的車輛媒合服務,Uber 司機自主性發起遊行活動,並預計在下午時,將陳情信交給交通部長賀陳旦。

以下為 Uber 司機陳情信全文:

尊敬的交通部 賀陳部長,您好!3 年,超過 16000 名的 Uber 司機服務全台民眾 3 年了。

我們只是平凡的上班族、業務員、退休人士或暫待業的年輕人,在物價攀升、薪水不升的歹時機,Uber 猶如一扇窗,霎時提供彈性且努力就會有效的經濟機會,讓每位 Uber 司機頓時有了度過難關的能力。

Uber 的程式設計擺脫了無效的空車繞行,不只降低空汙,還實際地提昇 Uber 司機的承接案源;其彈性計費方案,更令尖峰時間的服務獲得更多 (高) 報酬,同時迅速地滿足了乘客無車的窘境,不只是 Uber 司機,使用者的大眾、外國訪客等都受惠於此創新科技,安心且快速的抵達目的地。

我們真心覺得有 Uber 的台灣是幸福的!

Uber 的創新更解決了資訊不對稱,透過網路 APP 的服務,使用者搭車前能預知司機、車型及車程價錢,而路程結束後,Uber 司機及使用者能透過互評機制來確保服務品質。如此完善且先進的科技革新,反映大眾的需求,同時媒合了乘車安全及 Uber 司機的經濟來源。如此善意且良性的多方受益機制竟即將消失,連個陳述或因地制宜的機會都沒有!

2 個月前,公路法修正草案三讀通過。我們努力維持的信念,換來的卻是比酒駕或吸毒惡行還高出百倍的罰單及吊扣駕照的處分。

而賀陳部長所指示的《納管納稅納保險》全因交通部、金管會及稅局互踢皮球導致無法進行,就連按照 103 年度的公路總局行文指示為合法的乙式租賃營業車,竟也判定為違規營業。

相關單位對於 Uber 封殺及立法速度,比抓通緝犯的速度還要快,完全漠視這些努力家計、維持運行及國民外交等數萬名 Uber 司機們的努力;甚至是有職業牌依然照樣開罰,讓主動積極配合政府法規的 Uber 司機們無所適從,亦無處可申訴、說明。

Uber 司機至今尚無上街頭自我辯護,不是因為沈默是金,是每分每秒務實且珍惜地攢奶粉錢及周轉金而汲汲營營,我們是真真確確的善良且優質的一群靠著軟體、自有車輛賣力打拼的 Uber 司機們。
 

中國時報【呂昭隆╱台北報導】

一位退役將領說,退伍軍人對年金改革「恨之入骨」,大家見到上次帶領上街頭的退將吳斯懷,都說他那次太軟弱了,下次上街頭抗議,手段絕對會很強烈。

這位退將說,本來有個政戰組織前天要到國防部抗議陳情,但軍方說還在研議方案,所以臨時決定取消,結果昨天聽了副總統說的話,大家覺得又上當了;他說,很多現役軍人看到年金改革的作法,都覺得軍旅生涯不再有保障,那裡還有什麼「三信心」。

前國安會處長退役中將劉湘濱則認為,民進黨的年金改革本質2017熱銷產品上已經成了現代版的「文化大革命」,他們高舉「改革」的大旗,高喊「轉型正義」、「世代正義」,作為上,卻是把軍公教醜化成貪婪的既得利益者,要被改革的對象,製造勞工與軍公教的對立;挑起年輕族群與軍公教的對立,這不就是「文化大革命」的翻版?!

劉湘濱說,醜化18%優存制度是世代不公的元凶,除了愚昧無知,就是其心可誅。

退役中將吳斯懷曾在臉書表示,軍人年金單獨處理的刻意操作,企圖讓軍系失去抗爭著力點,分散監督聯盟軍公教警消勞整體氣勢,是民進黨打算各個擊滅的策略。

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